En lastebil som kjører tom tjener ingenting — men drivstoff og lønn går fortsatt. Ruteoptimalisering for transportører handler om å kjøre mer med gods og mindre uten. Her er hva du konkret kan gjøre.
Hva koster dårlig ruteplanlegging deg?
Den gjennomsnittlige tomkjøringsandelen i veitransport ligger på 20-30%. Det vil si at én av fire til fem kilometer kjøres uten gods.
For en lastebil som kjører 150.000 km i året med 25% tomkjøring, er 37.500 km ren utgift. Reduserer du tomkjøringen med 5 prosentpoeng, er det en reell besparelse på over 60.000 kr pr. år pr. bil — i drivstoff alene.
Hva er ruteoptimalisering?
Ruteoptimalisering handler ikke bare om å finne den korteste veien. Det handler om å planlegge den samlede rekkefølgen av stopp, tidsvinduer, kapasitet og returkjøring, slik at du får mest ut av hver tur.
5 måter å redusere tomkjøring på
- Samle ordrer geografisk. Grupper stopp i samme område fremfor å planlegge dem enkeltvis.
- Planlegg returlass aktivt. Når bilen er tom på hjemveien, er det en mulig ordre. Arbeid systematisk med å finne og tilby returlass.
- Bruk fleksible tidsvinduer. Ordrer med fleksible tidsvinduer gir deg frihet til å samle turer.
- Få et visuelt overblikk. Et kartbasert eller kalenderbasert overblikk gir mulighet for å se og justere ruter på tvers av biler og dager.
- Mål dine egne tall. Du kan ikke forbedre det du ikke måler. Spor tomkjøring og kapasitetsutnyttelse.
Hvordan DORA hjelper med ruteplanlegging
Kalendervisningen gir disponenten et samlet overblikk over alle ordrer og biler fordelt på dager.
Disponeringsfunksjonen lar disponenten tildele og justere ruter direkte i systemet. Endringer vises automatisk i sjåførens app.
KPI-modulen gir deg tallene: tomkjøringsandel, leveringspresisjon, kapasitetsutnyttelse og omsetning pr. bil.
En god disponering handler ikke om å finne den korteste ruten — det handler om å finne den ruten som gir mest gods med for færrest kilometer.
Ofte stilte spørsmål
Hva er en god tomkjøringsandel?
Under 15% er generelt bra for veitransport. Det viktigste er å kjenne sitt eget tall og arbeide aktivt med å redusere det over tid.
Kan DORA integrere med GPS-systemer?
Ja. DORA støtter integrasjon med de mest utbredte GPS- og flåtestyringssystemene.
Når er ruteoptimaliseringsprogramvare verdt å kjøpe?
Fra typisk 3-5 kjøretøy og oppover. Mange kunder ser gevinst allerede i første måned.
