TMS-system for transportører:
hva er det, og hva koster det?

Et TMS-system — Transport Management System — samler ordrer, ruter, sjåfører og fakturering på ett sted. Er du klar for et TMS, og hva koster det?

Hva er et TMS-system?

Et TMS er den digitale ryggraden i en moderne transportvirksomhet. I stedet for Excel-ark, papirblokker og SMS til sjåfører håndterer systemet alt samlet.

Et TMS-system for transportører erstatter konkret:

• Ordremottak: Kunder booker direkte via en portal, eller disponenten taster inn. Alle ordrer havner automatisk i systemet — ingen e-poster som går tapt.
• Sjåførkommunikasjon: Oppgaver sendes direkte til sjåførens app i stedet for samtaler og SMS. Sjåføren kvitterer digitalt ved levering.
• Dokumentasjon: Fraktbrev, leveringskvitteringer og bilder lagres automatisk og kan deles med en gang.
• Fakturering: Når turen er avsluttet, genereres fakturaen automatisk og sendes direkte til regnskapssystemet.

Resultatet: færre feil, mindre dobbeltarbeid og full oversikt over hva som skjer i flåten din.

Hvem trenger et TMS?

Kjenner du deg igjen her?

• Du bruker Excel til å holde styr på ordrer og ruter
• Sjåførene dine mottar oppgaver via telefon eller papir
• Du taster fakturadata manuelt fra kjøresedler
• Ordrer har noen ganger forsvunnet eller ikke blitt utført korrekt
• Du bruker mer enn 4-5 timer i uken på ren administrasjon
• Kunder begynner å etterspørre CO2-data eller digitale fraktbrev

Kjenner du igjen mer enn to av punktene, er du klar for et TMS.

Hva koster et TMS-system?

Prisene varierer mye — og det er viktig å kjenne den fulle prisen, ikke bare månedsprisen. Mange eldre systemer har skjulte utgifter:

• Oppstartsgebyr: Mange systemer krever 10.000-50.000 kr for oppsett og datamigrering.
• Transaksjonsgebyrer: Betaling pr. ordre eller pr. faktura gjør den månedlige prisen uforutsigbar.
• Moduler: Ruteplanlegging, sjåførapp og fakturering selges ofte som separate tillegg.

DORA er annerledes: du betaler kun pr. bruker — ikke pr. bil eller pr. ordre. Ingen skjulte gebyrer, ingen oppstartskostnad. Du vet hva du betaler, og kan si opp med en måneds varsel.

Hva kan du forvente å spare?

• 4-8 timer administrasjon pr. uke. Ordreregistrering, sjåførkommunikasjon og fakturering kjører automatisk.
• Færre faktureringsfeil. Data hentes direkte fra det utførte arbeidet — ingen feil beløp eller manglende tillegg.
• Raskere betaling. Fakturaer sendes samme dag turen er kjørt — ikke 3-5 dager senere.
• Færre misforståelser. Klare digitale oppgaver til sjåførene betyr færre feilleveringer og kundeklager.

Mange transportører opplever at DORA har betalt seg hjem innen de første 3-6 månedene.

Slik kommer du i gang med DORA

1. Book en intro: Vi gjennomgår virksomheten din og viser systemet tilpasset deg.
2. Onboarding på én uke: Oppsett, import av kunder, sjåfører og biler.
3. Sjåføropplæring: 15-30 minutter, og de fleste sjåførene er klare.
4. Løpende support: Inkludert i abonnementet — ingen ekstra betaling.

Ofte stilte spørsmål om TMS-system

Hva er forskjellen på TMS og ERP?

Et ERP er et bredt administrativt system for økonomi, lager og HR. Et TMS er spesialisert for transport — ruteplanlegging, sjåfører, fraktdokumentasjon og transportfakturering. De kan godt brukes side om side. DORA integrerer med de mest utbredte regnskapssystemene.

Kan regnskapssystemet mitt integrere med DORA?

DORA har integrasjoner til de mest utbredte regnskapssystemene, herunder e-conomic og Dinero. Fakturaer overføres automatisk — ingen manuell tasting. Spør oss om du er usikker på ditt spesifikke system.

Hvor lang tid tar implementeringen?

De fleste er fullt operative i DORA innen 5-7 arbeidsdager. Oppsett, import av stamdata og sjåførintroduksjon er inkludert i abonnementet — ingen ekstra oppstartsgebyr.