Snoet kystlandevej ved solnedgang
← Tilbage til Viden

ISO 14083:
standarden bag CO2-beregning i transport

1. marts 2025·5 min læsning

Kunderne beder om CO2-data — og et løst overslag holder ikke. De vil have dokumenterede tal, de kan bruge i deres egen rapportering. ISO 14083 er standarden der definerer, hvad der tæller.

Hvad er ISO 14083?

ISO 14083 er den internationale standard for beregning og rapportering af CO2-udledning fra transport og logistik. Standarden kom i 2023 og er i dag den globale reference — anerkendt på tværs af alle transportformer, lande og brancher.

Den erstatter den tidligere europæiske norm EN 16258 og er den metode, revisorer og myndigheder accepterer i forbindelse med CSRD-rapportering og dokumentation til kunder.

Hvad kræver ISO 14083 standarden?

ISO 14083 beregner CO2 ud fra det faktiske arbejde — ikke en gennemsnitlig skabelon. Det kræver data om:

  • Ruter og kørte kilometer pr. tur
  • Køretøjstype, størrelse og Euro-norm
  • Godsets vægt pr. forsendelse
  • Brændstoftype og forbrug
  • Lastfaktor — enten faktisk eller beregnet ud fra ordredata

Udfordringen for mange vognmænd er ikke at dataene mangler — de er bare spredt. Kilometerdata i GPS, lastvægt på køresedlen, brændstof på tankkortudtrækket. ISO 14083 kræver at de kobles systematisk.

Et TMS er det naturlige sted at samle alt dette, fordi rute, gods og køretøj allerede er i systemet.

Hvorfor er ISO 14083 vigtig for din forretning?

CSRD kræver det. EU's bæredygtighedsdirektiv forpligter store virksomheder til at dokumentere CO2-udledning fra scope 3 — herunder indkøbt transport. Dine kunder skal bruge dine CO2-data til deres rapportering. Leverer du ikke ISO 14083-kompatible tal, er du en udfordring for dem — ikke en løsning.

Kunderne stiller krav. Detailkæder, producenter og logistikvirksomheder efterspørger i stigende grad CO2-dokumentation som leverandørkrav. Kan du levere det — er du et attraktivt valg. Kan du ikke, risikerer du at tabe kontrakten.

Det er et konkurrenceparameter. Virksomheder der arbejder aktivt med CO2-reduktion bruger ISO 14083-data som dokumentation for fremskridtene. Det giver troværdighed og styrker relationen til kunder der prioriterer bæredygtighed.

DORA og ISO 14083

DORA's CO2-modul er bygget til at overholde ISO 14083 automatisk. Du behøver ikke kende standarden i detaljer — systemet håndterer beregningsmetoden for dig.

For hver ordre beregner DORA CO2-udledningen baseret på ruten, køretøjet, lastvægten og brændstoftypen. Data gemmes pr. ordre og kan til enhver tid samles pr. kunde, rute eller periode.

Med ét klik kan du generere en CO2-rapport til en specifik kunde for et givent kvartal — klar til at sende til deres sustainability-team eller revisor. Ingen manuelle udregninger, ingen usikkerhed om metoden.

ISO 14083 er ikke bare compliance — det er dokumentation for, at du tager ansvar. Det er et konkurrenceparameter i et marked der efterspørger troværdige data.

Ofte stillede spørgsmål om ISO 14083 og CO2-beregning

Erstatter ISO 14083 EN 16258?

Ja. ISO 14083 fra 2023 erstatter EN 16258. Den er mere omfattende, dækker alle transportformer og er anerkendt globalt. Bruger du stadig EN 16258, bør du opdatere til ISO 14083 for at sikre compliance med aktuelle krav.

Skal jeg selv indsamle data til ISO 14083?

Ikke med DORA. Alle relevante data — ruter, køretøjer, lastvægt og brændstoftype — er allerede i systemet som en del af den daglige ordrehåndtering. DORA beregner CO2 automatisk uden ekstra arbejde fra din side.

Kan jeg bruge DORA-data i CSRD-rapportering?

Ja. DORA's CO2-beregninger er baseret på ISO 14083, som er den anerkendte metode for transport i CSRD-kontekst. Data kan eksporteres og bruges direkte — af dig selv eller dine kunders revisorer. Vi anbefaler altid at koordinere med din revisor om den specifikke rapportering.

Lastbil set fra drone

CO2-krav til transport i 2025: hvad skal du vide?

Nye krav til CO2-rapportering i transport træder i kraft fra 2025. Læs hvad det betyder for dig som vognmand.

Læs mere →
Lastbil på landevej ved solnedgang

Kilometerafgift for lastbiler i 2025: hvad ændrer sig?

Fra 2025 indføres kilometerafgift for lastbiler i Danmark. Læs hvad det betyder for din økonomi og planlægning.

Læs mere →
Chauffør i lastbilskabine med tablet

Digitalisering i transport: kom godt i gang som vognmand

Digitalisering behøver ikke være kompliceret. Her er de vigtigste skridt for vognmænd, der vil modernisere deres drift.

Læs mere →

Book et gratis intromøde

Vi viser dig, hvordan DORA kan spare dig tid og penge – tilpasset din forretning. Uforpligtende og gratis.

+45 27 30 00 00

Ring mig op

Ingen kreditkort · Ingen binding